Logtech

Tecnología que hace la logística más rápida, predecible y eficiente

Logtech digitaliza la cadena de suministro y la logística de última milla. En LatAm, donde las infraestructuras viales y los procesos de despacho son ineficientes, las startups que introducen visibilidad en tiempo real, optimización de rutas y gestión de almacenes tienen oportunidades masivas en un mercado que mueve billones de dólares.

Última milla y despacho e-commerceFreight tech y carga digital B2BWarehouse Management System (WMS)Visibilidad de flota y telemáticaSupply chain visibilityLogística inversa y gestión de devoluciones

Cómo funciona este sector

¿Qué es el sector Logtech?

Logtech —logistics technology— comprende todas las aplicaciones de software, IoT y automatización a la cadena de suministro: gestión de almacenes (WMS), optimización de rutas de última milla, visibilidad de flota en tiempo real, plataformas de carga digital (freight platforms), tracking de envíos, gestión de devoluciones y tecnología de cross-docking.

La logística global representa el 12% del PIB mundial y es uno de los sectores más ineficientes: el camión promedio en LatAm está vacío el 40% de su recorrido, los tiempos de despacho son 3-5x los de economías desarrolladas, y el costo logístico como porcentaje del precio del producto en LatAm es de 18-25% vs. 8-10% en EEUU o Europa.

Chile tiene una cadena de exportación bien desarrollada (puertos, conectividad aérea) pero una logística interna compleja: la geografía del país —4,300 km de norte a sur— hace que el transporte de mercadería sea costoso y el último kilómetro en zonas no urbanas sea un problema sin solución eficiente.

Sub-verticales de Logtech

  • Última milla: plataformas de gestión de despacho para e-commerce. En Chile: Beetrack, Envíame, Shipfy. Regionales: Liftit (USD 70M raised), Lalamove, Rappi (delivery de e-commerce).
  • Freight tech y carga digital: marketplaces que conectan cargadores con transportistas de forma digital. Eliminan el intermediario (operador logístico) en rutas B2B. Global: Transfix, Convoy (cerró en 2023), uShip.
  • WMS (Warehouse Management System): software de gestión de inventario y operaciones en bodega. Alta demanda con el crecimiento del e-commerce. En Chile: varios ERPs con módulo de bodega.
  • Visibilidad de flota y telemática: GPS y IoT para seguimiento de flotas, análisis de comportamiento de conductor, gestión de mantenimiento predictivo. En Chile: Geovictoria, GPS Chile.
  • Supply chain visibility: plataformas que dan visibilidad extremo a extremo de la cadena de suministro para empresas con proveedores múltiples. Global: Project44, FourKites, Flexport.
  • Logística inversa: gestión de devoluciones para e-commerce. El 20-30% de los productos comprados online son devueltos — un proceso que muchas empresas gestionan de forma manual y costosa.

El auge del e-commerce como catalizador

El e-commerce en Chile creció un 47% en 2020 (pandemia) y se consolidó en un nuevo nivel de penetración. Hoy el comercio electrónico representa el 11% del retail total en Chile. Este crecimiento creó una demanda masiva de servicios de última milla que el mercado no tenía capacidad de atender —lo que dio origen a startups como Beetrack y Envíame que se especializaron en ese nicho.

La plataforma Beetrack fue pionera: su software de tracking de última milla en tiempo real para empresas de retail y distribución fue adquirida por Project44 (EEUU) en 2022 por un valor no divulgado, siendo uno de los primeros exits significativos del ecosistema logtech chileno. Envíame, con más de 10,000 despachos diarios, es la alternativa independiente más relevante del mercado chileno.

Qué miran los inversores en Logtech

Logtech requiere entender tanto el negocio de tecnología como las operaciones físicas. Los inversores evalúan:

  • Take rate sostenible: en freight tech, el mercado es muy competitivo y el take rate se comprime. Los mejores modelos cobran por acceso a datos y optimización, no solo por intermediación.
  • Density de red: las plataformas de última milla son más eficientes cuando tienen alta densidad de rutas en un área —más paradas por ruta = menor costo marginal.
  • Integration depth: cuánto se integra el software con el ERP del cliente (SAP, Salesforce, WooCommerce). Mayor integración = mayor switching cost y menor churn.
  • Hardware dependency: plataformas que requieren dispositivos propios (scanners, impresoras, GPS) tienen mayor capex inicial pero también mayor retención.

Referentes en Chile

Empresas chilenas que están construyendo en este sector.

Beetrack

Chile

Software de última milla con tracking en tiempo real para empresas de despacho. Adquirido por Project44 (EEUU) en 2022. Primer exit relevante del ecosistema logtech chileno.

Fundada 2012

Envíame

Chile

Plataforma de gestión de despachos para e-commerce. Integra múltiples couriers y da visibilidad unificada de todos los envíos. Más de 10,000 despachos diarios.

Fundada 2016

Liftit

Colombia / Chile

Plataforma de logística B2B que conecta empresas con camiones. Más de USD 70M recaudado. Presente en Chile, Colombia, México, Brasil y Ecuador.

Fundada 2016USD 70M+ levantado

Geovictoria

Chile

Software de gestión de fuerza de trabajo móvil y telemática de flota. Más de 2,000 clientes en Chile y LatAm. Líder en control de asistencia y rutas para empresas de servicio.

Fundada 2010

Referentes globales

Las empresas que definen el estándar mundial del sector.

Flexport

Estados Unidos

Plataforma digital de gestión de flete internacional (freight forwarding). Más de USD 2.3B recaudado. Referente de cómo digitalizar el comercio internacional.

Fundada 2013USD 2.3B levantado

Project44

Estados Unidos

Plataforma de visibilidad de supply chain en tiempo real. Adquirió Beetrack en 2022. Más de 1,200 transportistas conectados. Valuada en USD 2.7B.

Fundada 2014USD 870M levantado

Lalamove

Hong Kong / LatAm

Plataforma de logística on-demand presente en 30+ países. Cotiza en Hong Kong. Presente en Brasil y México, en expansión a otros países LatAm.

Fundada 2013Pública

Nuvocargo

México / EEUU

Freight tech para carga entre México y EEUU. Digitaliza el proceso de importación/exportación más grande de LatAm. Fundada por ex-Googlers.

Fundada 2019USD 70M levantado

Rappi

Colombia

Super-app de delivery que incluye e-commerce, logística de última milla y servicios financieros. Valuada en USD 5.25B. El mayor player de logistics tech en LatAm.

Fundada 2015USD 2B+ levantado

FourKites

Estados Unidos

Plataforma de visibilidad de supply chain para enterprise. Seguimiento en tiempo real de envíos terrestres, marítimos y aéreos. Más de 1,000 clientes enterprise.

Fundada 2014USD 225M levantado

Modelos de negocio comunes

  • SaaS por envío procesado o por usuario activo (última milla)
  • Take rate por flete intermediado (freight marketplace)
  • Suscripción por vehículo trackado (telemática)
  • Fee por volumen de warehouse gestionado (WMS)
  • API de tracking (por llamada o por envío)
  • Modelo híbrido: software + red de couriers propios

Métricas clave

  • Envíos procesados por mes (escala de la plataforma)
  • On-time delivery rate (porcentaje entregas a tiempo)
  • Costo por entrega (unit economics de la operación)
  • Density de rutas en ciudades clave (eficiencia operativa)
  • ARR por cliente enterprise (WMS, supply chain visibility)
  • Integration depth — número de ERPs y plataformas conectadas

Desafíos del sector

Márgenes bajos en última milla — el mercado es competitivo y el precio por envío se comprime

Dependencia de couriers terceros que pueden cambiar precios o calidad

Complejidad de la geografía chilena (norte desértico, sur lluvioso, zonas aisladas)

Costos laborales del driver en modelos de fleet propios vs. gig economy

Competencia de Amazon Logistics y Mercado Envíos con infraestructura propia masiva

Churn alto en e-commerce pequeño — los vendedores pequeños se van si el precio sube un 5%

Integración técnica compleja con los ERPs y plataformas de e-commerce de clientes enterprise

Qué miran los inversores en este vertical

  1. 01

    Unit economics por envío en ciudades maduras (sin subsidio de crecimiento)

  2. 02

    Density de red en mercados clave — ¿cuántas paradas por ruta promedio?

  3. 03

    NRR — retención y expansión de clientes grandes es fundamental en logtech B2B

  4. 04

    Ventaja de datos — ¿acumula datos de rutas, tiempos y demanda que mejoran predicciones?

  5. 05

    Dependencia de couriers terceros vs. red propia — trade-off entre capex y control

  6. 06

    Equipo con experiencia operativa logística real (no solo tech)

Regulación relevante en Chile

<p>El transporte de carga en Chile está regulado por el <strong>Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT)</strong>. Los conductores de camión y furgón deben tener licencia de conducir profesional (clase C para camión liviano, clase E para camión). Las plataformas de gig logístico —que conectan conductores con empresas— están en zona regulatoria gris respecto a la relación laboral con los conductores.</p><p>El comercio de importación y exportación está gestionado por el <strong>SNA (Servicio Nacional de Aduanas)</strong>. Las plataformas de customs brokerage digital deben tener agente de aduanas certificado o trabajar con uno —un prerequisito importante para logtech internacional.</p>

#última-milla#freight-tech#WMS#visibilidad-supply-chain#e-commerce

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